La presidencia europea rotativa también ilustra los efectos catastróficos de la desmemoria histórica, en cuestiones tan esenciales como las obras públicas.
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Ferrmed,ejeferroviario continental.
La impulsión del Gran Eje Ferroviario de mercancías Escandinavia-Rin-Ródano-Mediterráneo Occidental es un gran proyecto promovido por Ferrmed que merece evidente respeto. José Blanco dice “asumirlo” como una “prioridad”, El ministro se compromete a presionar en la UE para impulsar esta infraestructura, La Vanguardia, 19 enero 2010.
Piadosa prioridad publicitaria. El mucho más modesto pero bien realista AVE / TGV París – Barcelona cuenta sus retrasos en quinquenios, Más retrasos para el AVE / TGV París – Barcelona. Retraso indisociables de otros retrasos no menos prioritarios: El Gobierno paga 128 millones por retrasos del AVE e incumple otros plazos, ABC, 18/19 enero 2010.
Para vascos, navarros y aragoneses los viejos proyectos ferroviarios Burdeos – Hendaya – Bilbao, Foix – Pamplona o Toulouse – Zaragoza, son viejísimas historias que algo tienen de leyenda negra, siempre atrasados, retrasados, perdidos en el limbo del tiempo y la memoria, que ahora enterramos con el polvo áureo de la publicidad europea, aplaudiendo, felices, otro proyecto mucho más ambicioso, Escandinavia-Rin-Ródano-Mediterráneo Occidental… ¡cómo recuerdo al Berlanga de Bienvenido Mister Marshall…!
- Desertización de la España sin AVE.
- España en este Infierno.
Todo apunta a que si al “centralismo” no se le hace retroceder, el trazado de ese gran Eje: Algeciras- Málaga- Murcia- Valencia-Barcelona – Francia, lo hagan pasar por Sevilla-Madrid- Aragón- Francia….
Al menos eso es lo que se dice por estos lares.
Buenos días.
J.Moreno,
Por Sevilla, sin duda… por Aragón no pasará ese eje / tren rumbo a Tolouse en muchas décadas… iba a decir siglos, oye,
Q.-
Sobre el proyecto europeo y sus intrigas, hay una estupenda entrevista en el Avuí del fin de semana al que fuera Director General de infraestructuras con ZP en la primera legislatura.
Te dejo este enlace:
http://paper.avui.cat/article/economia/182553/germa/bel/aeroports/espanya/son/instrument/jerarquitzacio/territorial.html
J.Moreno,
Mucha literatura… la “jerarquización” (terminología falangista) deja a mi tierra sin aeropuerto propio… ya estábamos sin agua. Y los retrasos del ave / tgv París / Barcelona están próximos a los ¡veinte años…!!! Podría enumerar el largo catálogo de retrasos… ¡denunciados por Pujol cuando todavía era president…!!!! Es un proyecto de los tiempos de Mitterrand – González… ¡todavía inconclusooooooooooo!!!
Q.-
Para que digan que los catalanes no son españoles, si cometen similares o, incluso, peores torpezas. Tan españoles son los de Lérida/Lleida como los de Ciudad Real -a cuenta del aeropuerto.
e-Notícies Aeroport fantasma?
Y los seguirán votando, a unos y a otros, país.