Costó mil millones de euros. No está claro que encuentre comprador a cien millones.

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Fedea publicó hace dos años su siempre actual informe Taxonomía de los aeropuertos españoles, que terminaba con un balance catastrófico:

-Mala gestión.
-Número catastrófico de aeropuertos deficitarios.
-Número lamentable de aeropuertos no siempre viables.
-Crecimiento ¿incontrolado? del número de aeropuertos sencillamente inviables (¿?)… Deuda, déficit, recortes y aeropuertos de España, Los aeropuertos fantasma españoles.

Dos años más tarde, el problema sigue peor que irresuelto. Se ha agravado.

Una de las joyas podridas de tal patrimonio -el aeropuerto de Ciudad Real- costó más de mil millones de euros. Intentan venderlo por cien,Yours for €100m: Spanish airport, mint condition, one careless owner.

La catastrófica crisis de los aeropuertos españoles NO es una “consecuencia” de la crisis. Es la consecuencia de la catastrófica gestión del dinero y los intereses públicos, agravada por el modelo político: Las crisis y corrupción de España, vistas por Galdós.

Temas de trabajo de mi serie España, una temporada en el Infierno.